足球比赛分析 泰晤士：欧足联主席和官员欧洲杯时屡次使用价值2000万镑私东谈主飞机

11月12日讯 据《泰晤士报》报谈，欧足联足协切费林偏激他官员在本年欧洲杯工夫屡次乘坐价值2000万镑的私东谈主飞机，而他们此前曾以征象变化为由，条款参赛球队少坐飞机出行。

本年三月，欧足联推出碳萍踪蓄意器，并于上周发布了一份可抓续发展解释，自诩与2016年欧洲杯比拟，列国足协在欧洲杯工夫航班减少了75%。2024年欧洲杯90%的责任主谈主员在德国境内乘坐大师交通器具，主理国大幅裁减了赛事工夫当地和世界的旅行老本。

不外，《泰晤士报》的报谈指出，欧足联的解释并莫得波及主席切费林偏激他官员是怎样取得并使用一家私东谈主12座庞巴迪挑战者64喷气式飞机。据称，切费林在欧洲杯工夫使用这家飞机往复于斯洛文尼亚卢布尔雅那和德国各城市之间。

据《泰晤士报》露出，这家飞机在6月15日至7月9日历间共遨游了16次，其中6月18日在杜塞尔多夫和多特蒙德之间仅遨游了14分钟，而这48英里的路程搭车不到一个小时就能到达。

对此，欧足联发言东谈主称，切费林是乘坐赛事缓助商之一提供的电动汽车完成那趟出行。然则当晚9点，飞机又从多特蒙德飞往了斯图加特，用时38分钟。第二天，切费林出当今了斯图加特不雅看了德国打败匈牙利的比赛。

赛事工夫，飞机还曾三次飞回切费林的桑梓卢布尔雅那。而除了否定6月18日那天的短途旅欺诈用了飞机外，欧足联也莫得讲明在其余15次航班中切费林哪几次莫得登机。

本周，商酌国征象变化大会将在巴库举行。凭据《金融时报》最新的一篇著述称，私东谈主飞机的二氧化碳排放量在已往四年飙升了近50%，关于超等富豪来说，这些私东谈主飞机已成为了他们的空中出租车。